Jakarta (ANTARA) - Penggantian oli mesin mobil tidak bisa ditentukan hanya berdasarkan jarak tempuh. Jenis oli, teknologi mesin, dan pola penggunaan kendaraan turut memengaruhi interval penggantiannya.
Dahulu, penggantian oli setiap 5.000 kilometer atau tiga bulan menjadi praktik umum. Namun, perkembangan teknologi mesin dan pelumas membuat interval tersebut berubah.
Mengutip Carscoops, Sabtu (14/11), oli mineral konvensional umumnya perlu diganti lebih sering dibandingkan oli sintetis modern yang memiliki daya tahan lebih baik. Oli semi-sintetis berada di antara keduanya, dengan interval penggantian sekitar 9.600 kilometer menurut American Automobile Association (AAA), organisasi otomotif nirlaba di Amerika Serikat.
Meski demikian, penggunaan oli sintetis bukan berarti pemilik kendaraan dapat mengabaikan jadwal perawatan hingga 32.000 kilometer.
Pola berkendara juga menentukan kondisi oli. Mobil yang rutin menempuh perjalanan jauh dengan kecepatan stabil cenderung memiliki kondisi kerja mesin berbeda dibandingkan kendaraan yang hanya digunakan untuk perjalanan singkat.
Spesialis pelumas Pennzoil, Sean Nguyen, menjelaskan bahwa perjalanan pendek di perkotaan dapat menyebabkan bahan bakar dan kelembapan terakumulasi dalam oli, terutama pada mesin berteknologi injeksi langsung (direct injection).
Mesin yang mencapai suhu kerja optimal dapat membantu menguapkan kontaminan tersebut. Sebaliknya, perjalanan singkat berulang kali dapat memicu pembentukan asam, korosi, dan keausan komponen mesin.
Untuk mengurangi risiko tersebut, Nguyen menyarankan kendaraan yang sering digunakan dalam perjalanan pendek agar dikendarai sekitar 30 menit setiap minggu. Langkah ini membantu mesin mencapai suhu kerja optimal dan menguapkan kontaminan.
Pemilik kendaraan juga perlu memperhatikan kategori penggunaan berat (severe service) dalam buku panduan kendaraan. Kondisi seperti perjalanan pendek berulang kali dapat membuat produsen merekomendasikan penggantian oli lebih sering.
Selain jarak tempuh, usia oli juga perlu diperhatikan. Kendaraan yang jarang digunakan tetap membutuhkan penggantian oli sesuai batas waktu yang ditentukan produsen.
Karena itu, jadwal penggantian oli resmi dari produsen sebaiknya menjadi acuan utama. Jika kendaraan digunakan dalam kondisi berat, penggantian lebih awal dapat menjadi langkah pencegahan untuk menghindari kerusakan mesin yang biaya perbaikannya jauh lebih mahal.